Elektrofahrräder für die Stadtwerke
Gerade rechtzeitig zu Beginn der Fahrradsaison 2011 haben die Abteilungen Elektrizitätswerk und Wasserwerk jeweils ein neues Elektrofahrzeug für innerstädtische Dienstfahrten erhalten. So lässt sich eine zukunftsweisende Nahmobilität und Umweltschutz hervorragend vereinbaren und die Monteure der Stadtwerke können die eine oder andere Dienstfahrt per Fahrrad zurücklegen, ohne dabei ins Schwitzen zu kommen.
Die beiden E-Bikes tanken natürlich das Ökostromprodukt InnStrom der Stadtwerke und ermöglichen somit CO2-freie Fahrten durch die Stadt. Die Reichweite eines solchen Elektrofahrrades hängt ganz von der Tretleistung des Radlers ab. Je mehr man selber in die Pedale tritt, desto größer ist die Reichweite des Akkus, sie kann bis zu 80 Kilometer betragen. Ein Führerschein ist für das E-Bike nicht erforderlich und auch alle Radwege dürfen ohne Einschränkungen benutzt werden.
E-Bikes haben übrigens längst das Image eines „Seniorenfahrrades“ abgelegt. Die Räder mit eingebautem Rückenwind begeistern auch jüngere Radfahrer. Hat der Radler einmal entdeckt wie viel Spaß das Fahren macht und die erste Steigung hinter sich gebracht, sind die meisten Skeptiker überzeugt.
Wer sich so ein E-Bike einmal genauer anschauen möchte, oder noch mehr über die technischen Details erfahren möchte, kann gerne bei den Stadtwerken Wasserburg a. Inn vorbeikommen. Am besten Sie rufen kurz vorher an, Tel. 0 80 71 / 90 88 – 10 oder 0 80 71 / 90 88 – 11.
Unser Elektroroller
Um einen ersten Schritt in Richtung Elektromobilität zu versuchen, haben wir im Juli 2010 einen Elektroroller angeschafft. Die Anschaffung des Elektrorollers soll der Sammlung erster Erfahrungen im Bereich der Elektromobilität dienen. Hier interessiert uns besonders, ob sich das Fahrzeug im Stadtverkehr bewährt, wie robust es ist und ob ggf. notwendige Reparaturen selbst vorgenommen werden können.
Der abgebildete Elektroroller hat eine maximale Geschwindigkeit von 45 km/h. Die maximale Reichweite des Rollers beträgt 70 km. Die Aufladezeit, bei leerer oder fast leerer Batterie, liegt bei 5 - 8 Stunden.
In Deutschland kann man sich beim Bundesverband Solare Stromtankstellen e.V. anmelden und gegen einen Kostenbeitrag einen Schlüssel mit einer Jahresplakette erwerben. So ausgerüstet kann man die Park & Charge Stromtankstellen jederzeit selbstständig, rund um die Uhr benutzen. Nähere Informationen erhalten Sie im Internet unter 
